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2017年10月9日

·為推動(dòng)電動(dòng)出行惠及更多人群，雷諾集團(tuán)創(chuàng)立了雷諾能源服務(wù)公司(Renault Energy Services)

·這個(gè)新成立的子公司將投資智能電網(wǎng)領(lǐng)域。

布洛涅-比揚(yáng)古，2017年10月9日——歐洲第一大電動(dòng)汽車制造商雷諾集團(tuán)正式宣布創(chuàng)建雷諾能源服務(wù)公司(Renault Energy Services)。這一新的子公司旨在進(jìn)軍能源和智能電網(wǎng)領(lǐng)域，這兩個(gè)領(lǐng)域是擴(kuò)大電動(dòng)出行的根本所在。

雷諾能源服務(wù)：致力于智能電網(wǎng)的開發(fā)

雷諾能源服務(wù)公司很大程度上將像初創(chuàng)公司一樣運(yùn)作，其目標(biāo)是通過同能源行業(yè)的各股東建立特殊關(guān)系來對(duì)智能電網(wǎng)相關(guān)的項(xiàng)目進(jìn)行投資。雷諾能源服務(wù)將主要專注于智能充電(smart charging)、車網(wǎng)互動(dòng)(vehicle to grid interaction)和二次電池(second-life batteries)的研發(fā)。

雷諾集團(tuán)電動(dòng)車業(yè)務(wù)高級(jí)副總裁羅吉樂(Gilles Normand)表示：“雷諾能源服務(wù)公司的創(chuàng)立標(biāo)志著我們又向前邁進(jìn)了重要的一步。投資智能電網(wǎng)對(duì)于增強(qiáng)我們?cè)跉W洲電動(dòng)汽車市場(chǎng)所享有的領(lǐng)先地位和加速電動(dòng)汽車行業(yè)的規(guī)模化發(fā)展都至為關(guān)鍵。”

關(guān)于智能電網(wǎng)

通過創(chuàng)建新的子公司，雷諾集團(tuán)計(jì)劃對(duì)擴(kuò)大智能充電網(wǎng)絡(luò)做出真實(shí)的貢獻(xiàn)。通過促進(jìn)數(shù)據(jù)通信，智能充電網(wǎng)絡(luò)能夠?qū)﹄娔艿墓?yīng)做出實(shí)時(shí)的調(diào)整，實(shí)現(xiàn)更高效的資源管理。連接智能電網(wǎng)的雷諾電動(dòng)車將因更加經(jīng)濟(jì)、低碳的電能而受益。除了允許智能充電的發(fā)展之外，智能電網(wǎng)還支持電動(dòng)汽車與網(wǎng)絡(luò)(車網(wǎng))之間的互動(dòng)以及涉及到二次電池的項(xiàng)目：

·智能充電能夠根據(jù)客戶需求和電網(wǎng)上電能的可獲得性來調(diào)整電池充電價(jià)格。當(dāng)電能供應(yīng)大于需求時(shí)，特別是在可再生能源生產(chǎn)高峰期和電價(jià)最便宜的時(shí)段，對(duì)電池進(jìn)行充電。

·在車網(wǎng)系統(tǒng)里，電動(dòng)汽車在高峰時(shí)段為電網(wǎng)提供電能。這樣，它們不僅能夠享受到智能充電的優(yōu)勢(shì)，亦可作為臨時(shí)儲(chǔ)存能源的手段。

·即便壽終正寢后不再為電動(dòng)汽車提供動(dòng)力來源，電動(dòng)汽車電池依然能被繼續(xù)用于存儲(chǔ)可觀的能源。雷諾能夠利用這種能源，特別是用于定置型儲(chǔ)能(stationary energy storage)的目的。通過給予電池二次生命，雷諾今天所處的位置使它能滿足能源存儲(chǔ)領(lǐng)域的全部需求，從各個(gè)家庭到寫字樓、工廠、學(xué)校和公寓區(qū)，甚至是為電動(dòng)汽車充電。