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霜葉流丹、層林盡染，深秋的風(fēng)情萬種，拂過蒼茫的高原草地，走向浪漫的田園山間，自駕出游成為一個(gè)不錯(cuò)的選擇。賞秋裝備自然不能含糊，旅途中的舒適、安心同樣重要，炫酷的皮卡雖深受大家喜愛，但乘用感上的參差卻令人難以抉擇。深諳舒享之道的銳騏7，憑借著不俗的實(shí)力，將每段旅程中的快樂和美好定格。

勁酷與激情相遇，讓歡暢一路緊隨

深秋的打開方式有很多種，在落滿楓葉的公園野餐，吆喝著三五好友到郊外露營，和家人一起打卡網(wǎng)紅景點(diǎn)等等，從出游攻略到裝備整理，從路線規(guī)劃到時(shí)間安排，貼心助手銳騏7助你一臂之力，輕松開啟難忘旅程。

先天優(yōu)勢放大招，目的地隨心而選。銳騏7率先釋放皮卡的基礎(chǔ)屬性，讓人們不再糾結(jié)出游必備物品的取舍，在不打折的快樂中出發(fā)。無論是市內(nèi)抑或近郊，不管是林間還是原野，接下來的一路暢快，同樣交給銳騏7。繼承了日產(chǎn)強(qiáng)大越野基因的銳騏7，與納瓦拉同平臺生產(chǎn)，其中，M9T柴油發(fā)動機(jī)由雷諾日產(chǎn)三菱聯(lián)盟合資制造，有背景更有實(shí)力，搭配采埃孚8AT變速箱，最大功率122kW，峰值扭矩420N·m，黃金動力組合帶來隨心所欲的駕乘自由。而擁有六大技術(shù)加持的4K31汽油發(fā)動機(jī)，則以“快、靜、省”的優(yōu)勢，營造出別樣的駕駛體驗(yàn)。

自帶光環(huán)人氣高，氛圍感carry全場。肆意飛馳在路上，銳騏7的勁酷造型，與美景相較也毫不遜色。采用了全新設(shè)計(jì)理念的銳騏7，在外觀上呈現(xiàn)出“虎嘯山林”的霸氣之風(fēng)，車身側(cè)面以貫穿式的曲線勾勒出流線型腰線，運(yùn)動風(fēng)十足。在“高山流水”般的駕乘空間內(nèi)，中控臺以木紋、搪塑等多種材質(zhì)進(jìn)行搭配,觸感和層次感俱佳，再加上大面積軟包及撞色拼接，展現(xiàn)出濃濃的高級感。想要在朋友圈PO幾組圖，顏值無死角的銳騏7，讓人們不再頭疼道具和構(gòu)圖，旅游大片信手拈來。

柔情和守護(hù)疊加，將舒心進(jìn)行到底

上車無壓力，下車亦歡欣，銳騏7在路上的表現(xiàn)，更是滿滿的驚喜。路程長、時(shí)間久，人們對駕乘感提出高要求，路況復(fù)雜、天氣難料，又不斷考驗(yàn)著車子的品質(zhì)。全面升級后的銳騏7，用多維度的舒享體驗(yàn)，為駕乘者打造出身心上的雙重享受。

路上的愜意時(shí)光，也是旅程的一部分。銳騏7搭載了新一代車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，不僅可以連接百度CarLife，還支持OTA升級。如果車上氣氛變冷或有些駕駛疲累，銳騏7可通過響應(yīng)靈敏的10英寸高清懸浮中控大屏，喚醒多媒體系統(tǒng)中的酷我音樂、喜馬拉雅FM等App，一曲動感音樂，便將車內(nèi)的氛圍提升了起來。心情愉悅，身體狀態(tài)也得跟上，銳騏7沿襲了日產(chǎn)“大沙發(fā)”的優(yōu)勢，寬大座椅有著出色的包裹性和支撐性，而且零重力座椅支持主駕8向電動調(diào)節(jié)、副駕駛4向電動調(diào)節(jié)，為用戶帶來可媲美SUV的舒適感。

深秋時(shí)節(jié)，“不速之客”時(shí)有造訪，突變的天氣和難搞的路況是很大的挑戰(zhàn)。擁有高品質(zhì)合資血統(tǒng)的銳騏7，總是先一步，將安全感牢牢掌控。銳騏7采用日產(chǎn)ZONE BODY區(qū)域車身構(gòu)造，經(jīng)過了多種嚴(yán)苛試驗(yàn)，符合日產(chǎn)AVES質(zhì)量評價(jià)體系，皮實(shí)可靠又耐用。不僅如此，全系標(biāo)配四輪通風(fēng)盤碟剎及NAO陶瓷剎車片，擁有集成8項(xiàng)功能的ESC電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)，另外還可以選裝360°高清環(huán)視攝像頭+隨動倒車影像，讓車子開起來更有底，一路上只剩無憂。

秋天即將劃下句點(diǎn)，怎可辜負(fù)深秋發(fā)來的出游邀請？拋開“自古逢秋悲寂寥”，別讓遺憾被秋風(fēng)吹走，現(xiàn)在就和鄭州日產(chǎn)銳騏7一起，去解鎖秋天留給我們的更多驚喜吧！