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近期,以“至天邊,致眼前”為口號(hào)的斯巴魯新一代傲虎成為了汽車市場(chǎng)上較為亮眼的新星,這款車不僅讓新手司機(jī)感受到全方位的安全輔助駕駛系統(tǒng),而且讓老司機(jī)們感受到了激情澎湃的運(yùn)動(dòng)駕駛感,可謂是滿足了不同用車人群的需求。而全新設(shè)計(jì)的冠道2020款370TURBO四驅(qū)至尊版 雙色也是一款各方面性能都不錯(cuò)的車型。這兩款車型具體如何呢?接下來(lái),就讓我們來(lái)對(duì)這兩款車進(jìn)行一個(gè)全面的分析。

舒適的內(nèi)飾設(shè)計(jì)

內(nèi)飾材質(zhì)方面,斯巴魯新一代傲虎旗艦版EyeSight車型采用納帕真皮的座椅,由于是大面積的皮質(zhì)包裹,細(xì)膩且嚴(yán)絲合縫的做工,使得這款車型的舒適度不言而喻。并且傲虎的車身長(zhǎng)度為4880mm,寬度為1875mm,軸距2745mm,為乘坐以及載物空間提供了無(wú)限的可能,足以裝得下日常乃至外出旅行時(shí)所帶物品。而冠道2020款370TURBO四驅(qū)至尊版 雙色的座椅材質(zhì)方面是真皮和仿皮材質(zhì)的組合。它的長(zhǎng)寬高分別為4858mm×1942mm×1675mm,軸距為2820mm,空間也是不錯(cuò)。

(斯巴魯新一代傲虎)

(冠道2020款370TURBO四驅(qū)至尊版 雙色)

澎湃的動(dòng)力系統(tǒng)

斯巴魯新一代傲虎全系標(biāo)配主動(dòng)扭矩分配式全時(shí)四驅(qū),配合以“看家本領(lǐng)”著稱的X-MODE系統(tǒng),使得傲虎擁有[雪地(雪)/沙地(污垢)]和[積雪(深雪)/泥濘(泥地)]多種通過(guò)模式,再加上經(jīng)過(guò)SGP平臺(tái)升級(jí)改良后的全新的底盤和懸架結(jié)構(gòu),較低的底盤能夠帶來(lái)更加暢快淋漓的駕駛感。此外,斯巴魯新一代傲虎搭載了2.5L直噴式水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī),讓動(dòng)力系統(tǒng)得到了顯著的提升。而冠道2020款370TURBO四驅(qū)至尊版 雙色搭載了本田最新研發(fā)的SPORT TURBO渦輪增壓動(dòng)力系統(tǒng),也能為駕駛者帶來(lái)激情的運(yùn)動(dòng)駕駛感。

矯健的外觀

斯巴魯新一代傲虎在外觀上整體保留了家族化風(fēng)格,比較獨(dú)特的是分了旗艦版、運(yùn)動(dòng)版、探享版三個(gè)版本,其中旗艦版以豪華感為主,而探享版則偏向運(yùn)動(dòng)感,更適合喜歡外出自駕游的人群選擇,極大程度的滿足了不同消費(fèi)人群的喜好。而冠道2020款370TURBO四驅(qū)至尊版 雙色的整體設(shè)計(jì)則偏時(shí)尚,車頭部分的線條很豐富,整車的層次感也較為明顯。此外,傲虎還配備了矩陣式自適應(yīng)LED燈光系統(tǒng)與日間行車燈,在提升夜間行車安全性的同時(shí),設(shè)計(jì)感也得以展現(xiàn)。

最后在價(jià)格方面:斯巴魯新一代傲虎旗艦版的售價(jià)為33.08萬(wàn)元,現(xiàn)在購(gòu)買可參與斯巴魯推出的“「置」享人生,「換」然一新”活動(dòng),至2021年12月31日期間,同品牌車主置換及增購(gòu),最高可享10000元補(bǔ)貼,其他品牌車主置換,最高可享6000元補(bǔ)貼,還可享受5年或75000公里內(nèi)的15次免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)服務(wù)。而冠道2020款370TURBO四驅(qū)至尊版 雙色為33.28萬(wàn)。綜上所述,進(jìn)口品質(zhì)的斯巴魯新一代傲虎和冠道2020款370TURBO四驅(qū)至尊版 雙色這兩款車的表現(xiàn)都不錯(cuò),你覺得呢?歡迎下方評(píng)論留言。

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